현도고양이 님의 블로그

17. 전기차 세금 혜택, 아직도 모르고 있다면 손해

전기차의 구매율이 높아지면서 많은 소비자들이 다양한 정부 지원과 혜택에 주목하고 있습니다. 특히 세금 혜택은 전기차 구매 시 가장 실질적인 이점을 제공하는 요소 중 하나입니다. 하지만 아직도 많은 분들이 이러한 세제 혜택의 존재조차 모르거나, 제대로 활용하지 못하고 있는 현실입니다. 이 글에서는 전기차 세금 혜택의 전반적인 내용을 구체적으로 알아보고, 실생활에서 어떤 도움이 되는지 살펴보겠습니다.1. 취득세 감면. 전기차 구매 시 초기 부담 완화전기차를 처음 구매할 때 가장 먼저 마주하는 세금은 취득세입니다. 일반 내연기관차는 차량 가격에 따라 최대 수백만 원의 취득세가 부과되지만, 전기차는 일정 한도 내에서 취득세가 대폭 감면됩니다. 2025년까지 한시적으로 운영되는 이 제도는, 대부분의 전기차에 대해..

16. 아이오닉5 실내공간 리뷰, 패밀리카로 적합할까?

전기차의 인기가 높아지면서 패밀리카로서의 기능도 점점 중요해지고 있습니다. 그 중심에는 현대자동차의 전기 SUV 모델인 아이오닉5가 있습니다. 많은 소비자들이 과연 아이오닉5가 가족용 차량으로 충분할까? 라는 궁금증을 갖고 있는데요. 이번 글에서는 아이오닉5 실내공간에 대한 전반적인 리뷰를 통해, 패밀리카로서 얼마나 활용 가능한지를 꼼꼼히 살펴보겠습니다.1. 넉넉한 2열 레그룸. 패밀리카 핵심 요소, 뒷좌석 공간아이오닉5의 실내에서 가장 눈에 띄는 점은 바로 2열 레그룸의 넓이입니다. 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 제작된 만큼, 휠베이스가 무려 3,000mm에 달합니다. 이 수치는 대형 세단에 버금가는 수준으로, 덕분에 성인 3명이 뒷좌석에 앉아도 무릎이 닿지 않을 정도로 넉넉한 공간을 제공..

15. 전기차 OTA 업데이트, 내 차도 가능할까?

전기차의 기술 발전 속도는 상상을 초월합니다. 그중에서도 최근 가장 주목받는 기능 중 하나는 OTA 업데이트입니다. OTA는 Over-The-Air의 약자로, 무선으로 차량의 소프트웨어를 업데이트하는 기술을 뜻합니다. 예전에는 차를 서비스센터에 맡겨야만 업데이트가 가능했지만, 이제는 스마트폰처럼 전기차도 자동으로 기능을 개선하고 오류를 수정할 수 있는 시대가 된 것입니다. 그렇다면 과연 모든 전기차가 이 기술을 사용할 수 있을까요? 어떤 조건이 있어야 가능한지, 실제로 어떤 기능이 업데이트되는지 자세히 살펴보겠습니다.1. OTA 업데이트란? 무선 소프트웨어 업데이트의 원리OTA 업데이트는 자동차의 소프트웨어를 인터넷을 통해 원격으로 전송하고, 차량 내부 시스템이 이를 자동으로 설치하는 방식입니다. 가장 ..

14. 전기차 배터리 열화, 막을 수 있는 관리법은?

전기차의 핵심 부품 중 가장 중요한 것은 단연 배터리입니다. 전기차 배터리는 엔진의 역할을 대신할 뿐만 아니라, 차량의 주행 가능 거리와 성능을 좌우하는 요소이기도 합니다. 하지만 시간이 지나면서 배터리 용량이 점차 줄어드는 배터리 열화(Battery Degradation) 현상은 모든 전기차 사용자에게 불가피한 고민거리입니다. 그렇다면 배터리 열화를 완전히 막을 수는 없어도, 최대한 늦추는 방법은 무엇일까요? 실제 사례와 전문가들의 조언을 통해 배터리 수명을 늘리는 핵심 관리법을 살펴보겠습니다.1. 과충전과 과방전 피하기, 충전 습관이 배터리 수명을 좌우한다전기차 배터리 열화를 유발하는 가장 큰 원인 중 하나는 바로 잘못된 충전 습관입니다. 일반적으로 전기차 배터리는 0%에서 100%까지 완전히 방전하..

13. 전기차 유지비 vs 내연기관차, 연간 얼마나 차이날까?

최근 몇 년 사이, 전기차에 대한 관심이 급격히 높아졌습니다. 친환경 이미지, 조용한 주행감, 정부의 각종 보조금 정책 등이 맞물리면서 이제는 단순히 미래의 이동수단이 아니라, 당장 구매할 수 있는 현실적인 선택지로 자리 잡았죠. 그런데 가장 현실적인 고민 중 하나는 바로 유지비입니다. 과연 전기차는 내연기관차보다 얼마나 유지비가 적게 들까요? 지금부터 항목별로 나누어 살펴보겠습니다.1. 연료비 차이, 전기 요금 vs 유류비전기차 유지비에서 가장 먼저 체감되는 부분은 연료비입니다. 일반적으로 전기차는 1kWh당 약 5km를 주행하며, 평균적으로 kWh당 200원 사이의 요금이 부과됩니다. 이를 기준으로 1km 주행 시 약 30원~40원 수준의 연료비가 발생한다고 볼 수 있습니다.반면, 내연기관차의 경우 ..

12. 기아 EV9 실사용자 리뷰, 장점과 단점 한눈에

전기차 시장이 빠르게 성장하면서, 국산 전기 SUV 중 단연 주목받는 모델은 기아 EV9입니다. 플래그십 SUV로서의 존재감과 함께 전기차 특유의 정숙성, 여유로운 공간감이 결합되어 많은 이들의 관심을 받고 있는데요. 하지만 기대가 큰 만큼 실사용자의 평가도 다양합니다. 이번 글에서는 실제 EV9을 운행 중인 사용자들의 리뷰를 바탕으로, 장점과 단점은 무엇인지 구체적으로 정리해보겠습니다.1. 실사용자들이 말하는 EV9의 가장 큰 장점, 넓은 실내 공간과 프리미엄 감성기아 EV9을 경험한 대부분의 운전자들은 넓고 고급스럽다는 첫 인상을 이야기합니다. 3열 SUV로서 최대 7인까지 탑승이 가능한 EV9은, 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 만들어져 공간 활용성이 매우 뛰어납니다. 특히 2열 독립 시트..

11. 전기차 충전기 아파트에 설치하는 법, 어렵지 않아요

전기차 보급률이 빠르게 증가하면서 주거지에서의 충전 인프라 구축이 필수 요소로 자리 잡고 있습니다. 특히 아파트에 거주하는 전기차 오너라면 전기차 충전기 설치는 더 이상 선택이 아닌 필수죠. 그런데 많은 분들이 복잡할 것 같아서 망설인다거나 입주민들이 반대하면 안 되는 것 아닌가? 라는 고민을 하곤 합니다. 사실 전기차 충전기 설치는 법적으로 보장된 권리이며, 절차도 예전보다 훨씬 간소화되었습니다. 이번 글에서는 아파트에 전기차 충전기를 설치하는 방법을 실제 사례와 함께 상세히 안내해 드립니다.1. 입주민 동의? 걱정 마세요 법적으로 보장된 충전기 설치 권리과거에는 아파트에 충전기를 설치하려면 입주민 과반의 동의가 필요해 사실상 불가능에 가까웠습니다. 하지만 2022년 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 ..

10. 테슬라 슈퍼차저만 믿어도 될까? 충전소 현실 비교

전기차가 점점 대중화되면서 충전 인프라에 대한 관심도 높아지고 있습니다. 특히 테슬라를 운행하는 오너들에게 슈퍼차저(Supercharger)는 단연 최고의 충전 솔루션으로 인식되고 있는데요. 하지만 과연 슈퍼차저만으로 충분한지, 혹은 다른 충전 인프라도 함께 고려해야 하는지에 대해 고민하는 분들도 많습니다. 이번 글에서는 테슬라 슈퍼차저의 장점과 한계, 그리고 국내 다른 충전소 인프라와의 비교를 통해 현실적인 충전 전략을 제안드립니다.1. 슈퍼차저의 속도와 편리함: 테슬라만의 전용 고속 충전망테슬라가 자랑하는 슈퍼차저는 일반 전기차 충전기와는 차원이 다른 속도를 제공합니다. 약 20분 만에 80% 충전이 가능하다는 점은 장거리 주행 시 매우 큰 이점이죠. 게다가 테슬라 차량에 최적화된 시스템 덕분에 충전..

9. 전기차 충전요금 절약하는 꿀팁 5가지

전기차가 내연기관차에 비해 연료비가 저렴하다는 건 잘 알려진 사실입니다. 하지만 충전요금도 전략적으로 관리해야 진짜 경제적인 전기차 생활을 할 수 있습니다. 전기차를 운용하며 누구나 느끼는 부담 중 하나가 바로 충전요금인데요. 특히 고속충전소나 민간 충전소를 자주 이용하다 보면 예상보다 지출이 커질 수 있습니다. 오늘은 전기차 충전요금을 절약할 수 있는 5가지 실질적인 팁을 소개하겠습니다.1. 충전 시간대 선택이 관건: 심야 요금제 활용하기전기차 충전요금을 절약하려면 가장 먼저 고려해야 할 요소는 바로 충전 시간대입니다. 한국전력에서는 시간대별로 전기요금을 차등 적용하는 전기차 전용 요금제를 운영 중입니다. 특히 자택 충전을 계획하고 있는 분들이라면 경부하 시간대(오후 11시~오전 9시)를 적극 활용해야..

8. 겨울철 전기차 주행거리, 실제로 얼마나 줄어드나?

1. 전기차 주행거리, 겨울에는 왜 줄어들까?전기차를 처음 구매해 겨울을 맞이한 분들이라면 아마도 주행거리 감소를 처음 경험하고 적잖이 당황하셨을 겁니다. 기온이 급격히 떨어지는 겨울철에는 주행 가능 거리가 여름철보다 크게 줄어드는 것이 현실입니다. 평균적으로 약 20~40%까지 주행거리가 감소하는 경우가 흔한데, 그 이유는 단순히 날씨가 추워졌기 때문만은 아닙니다.전기차 배터리에 쓰이는 리튬이온 배터리는 저온 환경에서 화학 반응성이 떨어지는 특성이 있습니다. 즉, 영하의 날씨에서는 배터리 내부에서 전류를 생산하고 전달하는 효율이 낮아지고, 그만큼 차량이 실제로 사용할 수 있는 에너지도 줄어들게 됩니다. 여기에 더해 겨울철에는 히터, 열선 시트, 배터리 자체를 데우기 위한 온열 시스템 등 다양한 전기 장..